答：新《條例》規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。這樣規(guī)定，將上下班途中的工傷認(rèn)定范圍由原來的機(jī)動(dòng)車事故傷害擴(kuò)大到機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的交通事故和城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車事故傷害，惠及了更多的職工群眾。同時(shí)，限定上下班途中“非本人主要責(zé)任”的交通事故傷害才能認(rèn)定為工傷，對(duì)上下班途中本人承擔(dān)主要責(zé)任的交通事故，如無證駕駛、酒后駕車等行為造成本人傷亡的不納入工傷范圍。

    問：新《條例》在待遇上作何調(diào)整？

    答：原《條例》規(guī)定一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為48—60個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資；新《條例》規(guī)定為上年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍，提高了一次性工亡補(bǔ)償金標(biāo)準(zhǔn)。例如，原《條例》計(jì)算2009年一次性工亡補(bǔ)償金，全國最低的補(bǔ)償3萬—4萬元，全國平均補(bǔ)償10.24萬元，合肥補(bǔ)償16.67萬元；新《條例》計(jì)算補(bǔ)償34.35萬元。新《條例》還規(guī)定，一次性傷殘補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)按傷殘等級(jí)分別增加3至1個(gè)月的職工本人工資。上述調(diào)整大幅度提高了工傷職工的待遇，保障了工傷職工的基本生活。劉方