目前，長城皮卡全球累計(jì)銷量突破200萬輛，今年上半年全球累計(jì)銷售亦突破10萬輛，國內(nèi)終端市占率超50%，連續(xù)25年銷量第一。在國內(nèi)皮卡領(lǐng)域，長城足已稱之為領(lǐng)導(dǎo)者，而起高端產(chǎn)品長城炮系列更是中國皮卡銷冠，也是首個(gè)突破45萬臺的高端皮卡品牌。在用車環(huán)境多樣化的今天，有著更多屬性和潛力的皮卡也在進(jìn)行著多場景用車的演化，乘用、商用乃至具備玩樂性質(zhì)的越野屬性，都是它對全場景、多用途的覆蓋。

不久前，基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦克平臺打造的2023款越野炮正式上市，16.98萬-20.68萬元的售價(jià)也讓更多越野愛好者降低了購車門檻。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能舒適再提升、越野性能加強(qiáng)讓2023款越野炮成為了越野愛好者的專業(yè)伙伴，諸如K-MAN氮?dú)庠揭氨苷鹌鳌�T-MAX專業(yè)絞盤、涉水喉等裝備，更是滿足了越野發(fā)燒友的改裝需求，“原廠自帶改件”。

外觀上，2023款越野炮整體給人感覺高大硬朗，前臉采用大尺寸黑化中網(wǎng)，并輔以熏黑頭燈組及黑色前杠，讓前臉造型顯得兇猛犀利。前包圍采用越野競技風(fēng)格的保險(xiǎn)杠，在提升車輛接近角的同時(shí)，還擁有絞盤嵌于中央。絞盤來自全球著名越野品牌T-MAX，能夠提供約4.5噸的拉力，而絞盤繩采用高聚酯纖維材質(zhì)，重量輕，強(qiáng)度高。

車身側(cè)面，2023款越野炮造型線條簡潔富有力量感，高底盤設(shè)計(jì)加之30°接近角、26°離去角和228mm的最小離地間隙，涉水深度也達(dá)到了700mm，讓其在越野性能上擁有著先天優(yōu)勢。

醒目的涉水喉是越野發(fā)燒友們熱衷的改裝項(xiàng)目，而在2023款越野炮上屬于標(biāo)配，可抬高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口位置，能夠有效提高涉水深度、增強(qiáng)進(jìn)氣質(zhì)量，適用于灰塵較多、涉水等路況。百路馳KO2全地形輪胎更加結(jié)實(shí)耐用，能夠?yàn)檐囕v在附著力不理想的路面條件下，提供更為充足的抓地力。

來到車尾，2023款越野炮的后杠同樣采用了黑化設(shè)計(jì)，并帶有尾廂踏板，尾燈組位于常見的貨箱兩側(cè)垂直排列，燈組內(nèi)部為熏黑處理，與前大燈保持一致。另外，2023款越野炮原廠自帶拖掛資格和拖車防擺功能，預(yù)留多個(gè)改裝線束和開關(guān)，讓牽引合法且安全。

內(nèi)飾方面，2023款越野炮采用了車乘用化設(shè)計(jì)，采用大面積軟質(zhì)包覆、搭配威尼托紅顏色，提升整車的高級氛圍。7 英寸彩色液晶儀表與12.3 英寸智聯(lián)觸控屏均采用雙懸浮設(shè)計(jì)，車機(jī)支持互聯(lián)功能，滿足當(dāng)今消費(fèi)者的用車習(xí)慣。同時(shí)，2023款越野炮還提供50瓦無線快充、加熱通風(fēng)真皮座椅、真皮方向盤、自動大燈、電動天窗、藍(lán)牙鑰匙等配置，越野綜合信息顯示也可提供包括海拔、氣壓、坡度、指南針在內(nèi)的許多越野穿越用信息。

除此之外，2023款越野炮全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、百萬像素540度環(huán)視系統(tǒng)；搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、碰撞預(yù)警、智慧躲閃、智能車道輔助等，用科技保障安全；全車配備6安全氣囊、高強(qiáng)度車身、首款原廠標(biāo)配3mm厚的底盤金屬護(hù)甲等安全及輔助性配置。

動力及行走系統(tǒng)上，2023款越野炮提供汽油與柴油車型，汽油版最大功率140kW，峰值扭矩360N·m；柴油版最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，換擋平順，更多的檔位也兼顧了整車動力性和經(jīng)濟(jì)性，并為高強(qiáng)度越野降低操作門檻。

作為具備更多越野屬性的車型，2023款越野炮擁有帶分動箱的四驅(qū)系統(tǒng)，并配備前后橋電控式差速鎖，讓脫困更加輕松。2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式讓其應(yīng)對全天候、全路況、全場景工況。此外，越野炮也是首款開發(fā)越野專家模式的皮卡，該模式開啟可自動關(guān)閉ESP等電子輔助系統(tǒng)，更具挑戰(zhàn)性也更具玩樂屬性。

動力機(jī)傳統(tǒng)系統(tǒng)外，2023款越野炮還搭載了K-MAN氮?dú)庠揭皽p震器，在避免油液乳化的同時(shí)，也在抑制熱衰以及穩(wěn)定性方面均優(yōu)于傳統(tǒng)油壓避震，大大提高車輛越野能力和操控性能。首創(chuàng)的蠕行模式可極大降低惡劣路況下的越野難度，坦克轉(zhuǎn)彎功能可大幅減少轉(zhuǎn)彎半徑，即使在狹窄的山路，也可實(shí)現(xiàn)輕松掉頭脫困。

另外，2023款越野炮還升級了越野側(cè)踏，直接固定于車架，堅(jiān)固可靠，新增透明底盤，升級高性能散熱系統(tǒng)，具備優(yōu)異的越野熱管理模式。外加之前介紹的標(biāo)配涉水喉、百路馳KO2 全地形輪胎、T-MAX專業(yè)絞盤，讓越野隨心所欲，在擁有強(qiáng)大越野能力的同時(shí)，也免去了諸多后期改裝加裝的煩惱。