兩種公交車對比，LNG公交(最左車輛)顯得很“可愛”。晨報記者李福凱攝

　　晨報訊記者徐曉景通訊員李克武看慣了街頭的“大塊頭”公交車，突然有一天一個“小個子”停到公交站牌你可別驚訝。昨天，合肥首條節(jié)能環(huán)保液化天然氣(LNG)公交線路開通了，這批公交車車身只有6米，比平時公交的“身材”小了約一半。

　　合肥網(wǎng)hfw*** 首批開通的LNG公交共8輛，執(zhí)行513路公交行駛?cè)蝿?wù)，經(jīng)過站點(diǎn)分別為桃花社區(qū)、梅小店、固鎮(zhèn)路、海棠街道辦事處、鄭河、義潁路口、義界路口、亳州路、南國花園、白水壩、義潁路口、鄭河、海棠街道辦事處、固鎮(zhèn)路、梅小店、桃花社區(qū)。運(yùn)營時間為每日6：30到18：30，10分鐘一班，需到規(guī)定的站牌乘坐。“沿途本來公交車就不多，增加這條線路讓老百姓出門方便不少。”一位市民說。

　　“減震性比過去的公交車好，一點(diǎn)也不顛。”513路LNG公交車駕駛員黃龍告訴記者。記者發(fā)現(xiàn)，每輛LNG公交車?yán)锒寂鋫淞?個攝像頭，可分別觀察車內(nèi)、司機(jī)、車門、車前方、車后方，司機(jī)在車內(nèi)屏幕上一眼可知車輛附近的情況，而老公交車的攝像頭只能監(jiān)視車門方向。

　　據(jù)了解，液化天然氣(LNG)是一種清潔、高效的能源，每輛LNG公交車相比汽、柴油常規(guī)燃料公交車，每年可減少60噸的二氧化碳排放。

　　合肥公交集團(tuán)于今年購置了200輛LNG動力公交車，用于新開支線公交線路和更新公交干線老舊車輛。記者了解到，合肥常見的公交一般都有12米長，配備至少20個座位，但此次上路的LNG公交只有6米長，設(shè)10個座位，滿載乘客20人。此外，LNG公交車身都是淡黃色，車頭也不像普通的公交那樣是平的，而是尖尖的凸出來。

　　513路車輛即為首批啟用的LNG公交車，該車儲氣瓶容積150L，一次加滿氣可行駛300公里。