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隨著城市化進(jìn)程的加速和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，樁基工程作為建筑工程的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，其重要性日益凸顯。其中，集穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保于一體的螺鎖式異型方樁，正在成為越來(lái)越多的樁基工程選擇。

承載力提高 造價(jià)和工期雙降

近日，結(jié)合安徽省合肥市某工程項(xiàng)目，安徽省建院工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司對(duì)8根螺鎖式異型方樁試樁進(jìn)行了檢測(cè)，其中4根豎向抗壓樁和4根豎向抗拔樁的靜載試驗(yàn)檢測(cè)值均滿足設(shè)計(jì)要求。

為進(jìn)一步驗(yàn)證可靠性，總承包方還邀請(qǐng)5位專家對(duì)此異型方樁部分參數(shù)進(jìn)行專項(xiàng)論證，專家組一致確認(rèn)了螺鎖式異型方樁的單樁豎向抗壓、抗拔極限承載力、復(fù)合地基承載力等力學(xué)性能。

據(jù)悉，該工程項(xiàng)目原設(shè)計(jì)方案為，主樓采用CFG復(fù)合地基、地庫(kù)采用抗拔錨桿，期間也一度考慮采用管樁方案，總承包方經(jīng)過(guò)多方研究對(duì)比，最終選擇異方方案，將主樓部分、地庫(kù)部分均從500mm口徑管樁變更為350mm口徑的螺鎖式異型方樁。

經(jīng)過(guò)試樁，螺鎖式異型方樁的抗拔、抗壓承載力均達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)要求，表明此類摩擦樁的側(cè)阻提高系數(shù)得到充分發(fā)揮；在承載力提高的情況下，樁長(zhǎng)比管樁縮短約1米，預(yù)計(jì)綜合成本優(yōu)化率約18%；加之采用螺鎖式機(jī)械連接技術(shù)，穩(wěn)定、高效和便捷，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)造價(jià)和工期雙降。

已成功應(yīng)用于全國(guó)2000余項(xiàng)目

早在2008年，螺鎖式預(yù)應(yīng)力混凝土方樁項(xiàng)目就榮膺“住建部全國(guó)建設(shè)行業(yè)科技成果推廣項(xiàng)目”，16年來(lái)，該技術(shù)已在全國(guó)14省市的工業(yè)和民用建筑、公路與鐵路、機(jī)場(chǎng)與市政、石化與電力等2000余項(xiàng)重大型工程中廣泛應(yīng)用，并得到越來(lái)越多的權(quán)威專家和機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)可。

2021年，浙江省科技成果評(píng)估和轉(zhuǎn)化中心項(xiàng)目成果鑒定會(huì)上，土力學(xué)與巖土工程專家、中國(guó)科學(xué)院院士、浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院博士生導(dǎo)師陳云敏教授領(lǐng)銜的鑒定委員會(huì)鑒定認(rèn)為，“先張法預(yù)應(yīng)力混凝土異型樁、螺鎖式機(jī)械接樁技術(shù)及異型樁工業(yè)化生產(chǎn)線達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。”

今年5月，由浙江大學(xué)出具的《螺鎖式預(yù)應(yīng)力混凝土異型空心方樁和異型實(shí)心方樁連接接頭承載力檢測(cè)報(bào)告》正式發(fā)布，通過(guò)對(duì)多種規(guī)格的螺鎖式異型方樁的試驗(yàn)，在鋼棒等原材料和樁身整體性能符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下，螺鎖式連接件的實(shí)測(cè)承載力極限值，均不低于鋼棒、樁身極限承載力的理論計(jì)算值，試件達(dá)到承載力極限破壞后，接頭處仍完好無(wú)損。從試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)也能看出，樁身承載力已經(jīng)達(dá)到極限值，已經(jīng)出現(xiàn)樁身開裂/斷開的情況，但是螺鎖式依然完好、保持結(jié)構(gòu)完整，充分驗(yàn)證螺鎖式連接技術(shù)的先進(jìn)性。

此次安徽專家組的評(píng)審意見(jiàn)和一致認(rèn)可，無(wú)疑將推動(dòng)螺鎖式方樁項(xiàng)目在安徽地區(qū)的實(shí)踐中走得更廣更遠(yuǎn)。