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時(shí)間：2024-01-13 來(lái)源：合肥網(wǎng)hfw.cc 作者：hfw.cc 我要糾錯(cuò)
眾所周知，自動(dòng)駕駛作為新興技術(shù)，雖然已經(jīng)大勢(shì)所趨，但當(dāng)前面臨的顛覆性考驗(yàn)依然是多重的，尤其是在技術(shù)創(chuàng)新的難度上與日俱增，這也就從客觀角度體現(xiàn)出充分信賴自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試專業(yè)系統(tǒng)的必要性。先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)一旦在汽車中配備，相對(duì)應(yīng)的傳感器勢(shì)必會(huì)發(fā)送不計(jì)其數(shù)的數(shù)據(jù)，而決策單元的處理壓力便會(huì)水漲船高，因此仿真測(cè)試的系統(tǒng)性能容不得半點(diǎn)馬虎。
其實(shí)不僅自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要進(jìn)行精密測(cè)量，在數(shù)字化時(shí)代，很多行業(yè)和領(lǐng)域都離不開測(cè)量測(cè)試儀器的強(qiáng)大功能，如此一來(lái)包括激光干涉儀精度在內(nèi)的專業(yè)系統(tǒng)和儀器，就有必要拓寬應(yīng)用范圍從而發(fā)揮更大作用。作為先進(jìn)的電子測(cè)量系統(tǒng)具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性，即便是面對(duì)要求嚴(yán)苛的計(jì)量應(yīng)用需求，以此作為依托得到充分滿足也并非難事。
總的來(lái)說(shuō)，想要在各種類型的測(cè)量應(yīng)用中體現(xiàn)出技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于測(cè)量測(cè)試儀器就需要精挑細(xì)選，無(wú)論是激光干涉儀精度還是其他功能類型的測(cè)試系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上都會(huì)創(chuàng)造出更大的價(jià)值。此外，模塊化測(cè)量解決方案的構(gòu)建，同樣離不開高精度激光干涉儀的廣泛應(yīng)用，相信這對(duì)增強(qiáng)復(fù)雜測(cè)試難題解決能力，會(huì)在同等條件下更容易得到青睞。
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