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后疫情時(shí)代主打“無(wú)接觸”的風(fēng)氣之下，搭上“新基建”概念，號(hào)稱“高科技、更環(huán)保”的智能洗車行業(yè)，到了發(fā)展的又一風(fēng)口？智能化是發(fā)展的大趨勢(shì)。根據(jù)德勤的報(bào)告顯示，在汽車后市場(chǎng)中，80%的消費(fèi)者對(duì)使服務(wù)體驗(yàn)更簡(jiǎn)便的科技感興趣，而相對(duì)于歐美國(guó)家，中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者更傾向于使用數(shù)字化工具。而且，參照美、德市場(chǎng)自動(dòng)洗車占總體洗車方式的比例分別為80%、85%，中國(guó)市場(chǎng)不到10%的數(shù)字有很大的提升空間。

   近年來(lái)經(jīng)濟(jì)水平提升，中國(guó)汽車保有量的逐年增加。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2019年年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.48億輛，其中汽車保有量達(dá)到2.07億輛。按照以2.07億的車輛數(shù)、10-15元的客單價(jià)與40-50次的清洗次數(shù)的乘積來(lái)看，智能洗車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模甚至可達(dá)到千億級(jí)。

智能洗車歸根結(jié)底是提供洗車業(yè)務(wù)的服務(wù)行業(yè)，其所有技術(shù)都是建立在銷售和服務(wù)的基礎(chǔ)之上。產(chǎn)品好不好，服務(wù)優(yōu)不優(yōu)，是廣大車主消費(fèi)者最為關(guān)心的話題。近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、5G網(wǎng)絡(luò)等數(shù)字技術(shù)加速創(chuàng)新，與洗車業(yè)的數(shù)字化融合不斷加深，驛公里智能以數(shù)字化為契機(jī)，在無(wú)人智能洗車機(jī)器人的機(jī)器性能、服務(wù)體驗(yàn)等方面進(jìn)一步擴(kuò)大大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用范圍，讓客戶暢享智能時(shí)代高質(zhì)量的智能洗車服務(wù)。

無(wú)人化智能洗車除了獲得消費(fèi)者的歡迎外，也獲得門店老板的看好。近期的一份調(diào)研顯示：57%的門店老板看好智能洗車的前景，主要出于降低人力成本和管理成本的目的。

截止目前，驛公里智能在全國(guó)有4000余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，注冊(cè)用戶超過(guò)1500萬(wàn)人次。服務(wù)這個(gè)龐大的客戶群，不僅要有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)細(xì)節(jié)，還要有滿足不同客戶差異化需求的拳拳之心。驛公里智能作為無(wú)人智能汽車領(lǐng)域中的領(lǐng)跑者，它旗下的無(wú)人智能洗車機(jī)器人為了能夠做到精準(zhǔn)學(xué)習(xí)而搭載了ECO洗控系統(tǒng)，并且擁有獨(dú)特的機(jī)器學(xué)習(xí)算法。同一車型、同一輛車的次數(shù)越多，數(shù)據(jù)記錄越精準(zhǔn)，洗得也就越干凈。為了讓智能洗車服務(wù)更加觸手可及，驛公里智能在無(wú)人智能洗車領(lǐng)域的探索仍在繼續(xù)。