廣大汽車發(fā)燒友們?cè)谶x購(gòu)愛車時(shí)，都比較看重汽車哪方面的配置呢？是外觀、性能、舒適度，還是智能化？當(dāng)然，用戶更為關(guān)注的是汽車的安全性，高標(biāo)準(zhǔn)的車輛被動(dòng)安全，可以為用戶的出行保駕護(hù)航。為此，北汽極狐汽車克服了重重困難，為旗下車型打造了鋼鋁混合車身，讓用戶在駕乘極狐汽車出游時(shí)，與安全一路同行。

車輛的被動(dòng)安全與車身扭轉(zhuǎn)剛度息息相關(guān)，車身扭轉(zhuǎn)剛度就是車身在受到外力沖擊時(shí)自身抵抗變形能力的指標(biāo)，剛度越高的車身在發(fā)生碰撞時(shí)，就越能保護(hù)車上司乘人員的安全。當(dāng)然，車身剛度與車型、車輛檔次、車重、制造工藝直接相關(guān)，在制造工藝的選擇上，北汽極狐汽車品牌特別攜手麥格納生產(chǎn)基地，大師級(jí)的制造工藝讓極狐汽車有了堪比豪車的品質(zhì)級(jí)別。

北汽極狐汽車有著如此高品質(zhì)的車身扭轉(zhuǎn)剛度，得益于鋼鋁混合車身的應(yīng)用，但是在實(shí)現(xiàn)鋼鋁混合車身的道路上，極狐品牌可以說是克服了重重障礙。

首先，熱成型鋼與鋁合金材質(zhì)的車身雖然堅(jiān)固，但是這些優(yōu)秀的材料意味著高昂的物料成本，北汽極狐汽車在產(chǎn)品質(zhì)量上從不吝于投入，這也是極狐回饋用戶的體現(xiàn)，讓用戶在享受極高性價(jià)比的同時(shí)，也能夠擁有超強(qiáng)安全性的汽車。

其次，鋼鋁混合車身的技術(shù)成本高且實(shí)現(xiàn)難度大，把不同材質(zhì)的車身進(jìn)行堅(jiān)固連接，這個(gè)技術(shù)難題耗費(fèi)了北汽極狐大量的成本，也凝聚了無數(shù)工程師的智慧與心血，這才讓“小狐貍”擁有了往往只有百萬級(jí)豪車上才能實(shí)現(xiàn)的鋼鋁混合車身。

鋼鋁混合車身的用料扎實(shí)，雖然成本不菲，但是北汽極狐汽車會(huì)盡最大的努力保障用戶的出行安全，這也實(shí)實(shí)在在地反映了極狐的造車?yán)砟?mdash;—安全可靠，從用戶的角度出發(fā)。