中國特高壓電網(wǎng)工程首次用直升機(jī)大范圍吊運塔材

　　1月20日，位于福建省寧德市焦城區(qū)虎貝鄉(xiāng)梅鶴村1000千伏浙北福州特高壓工程福建段16標(biāo)段的 無人區(qū)施工現(xiàn)場，直升機(jī)的轟鳴聲攻破了群山的安靜，國度電網(wǎng)福建省電力采取直升機(jī)進(jìn)行大范圍吊運塔材，這是中國特高壓電力工程建設(shè)首次采取飛機(jī)大范圍運輸資料。
　　浙北福州特高壓工程是中國第一個規(guī)�；�建設(shè)的標(biāo)記性工程，該工程聯(lián)接浙江與福建兩省，工程變電容量1800萬千伏安，將新建浙中、浙南跟福州變電站，擴(kuò)建浙北變電站，新建線路2×603千米，將于2014年12月全面建成。地形龐雜、氣象多變、環(huán)境惡劣。
　　假如說慣例的500千伏超高壓線路是國道的話，1000千伏特高壓線路就是高速公路。浙北福州特高壓工程建成后，相稱于建五條500千伏輸電線路，近期輸電才能將達(dá)680萬千瓦，遠(yuǎn)期輸電才能可進(jìn)一步進(jìn)步到1050萬千瓦以上，可能實現(xiàn)遠(yuǎn)間隔、大容量輸電，
　　為解決浙北福州特高壓工程 無人區(qū)材料運輸?shù)膶嶋H，推動直升機(jī)在特高壓輸電線路施工中的運用，晉升中國大電網(wǎng)建設(shè)的機(jī)械化水平跟設(shè)備程度，國度電網(wǎng)決議在該標(biāo)段 無人區(qū)實行直升機(jī)運輸施工材料實驗。
　　20日采用直升機(jī)吊運塔材的為ka-32a11bc型，該機(jī)型曾執(zhí)行南極科考 雪龍?zhí)柕呢浳锏踹\任務(wù)，本次履行飛翔任務(wù)的機(jī)組也是曾履行過 雪龍?zhí)柕踹\義務(wù)的機(jī)組。當(dāng)天吊運的義務(wù)是從停機(jī)坪向16標(biāo)段a25號塔位吊運塔材，a25號塔位所處的地位是坡度超過70度的山脊，飛機(jī)吊裝的8根長10米重4噸的鋼材，要正確卸載在徒坡的指定地位上，而且確保不下滑，挑釁了飛翔的極限。此次直升機(jī)將在30個工作日內(nèi)，實現(xiàn)浙北-福州特高壓工程16標(biāo)段 無人區(qū)10基鐵塔重達(dá)2404噸的塔材、基本材料及施工機(jī)具的運輸任務(wù)。
　　專家以為，直升機(jī)運輸塔材首飛勝利，不僅有效化解 無人區(qū)資料運輸困難，也通過實驗進(jìn)一步驗證直升機(jī)在特高壓電力工程建設(shè)特別區(qū)域大規(guī)模材料運輸?shù)目尚行�，為下一步在中國其余特高壓電力工�?a >河北能源網(wǎng)通過招商招標(biāo)專欄，及時報道了國內(nèi)外新能源方面的供求信息，為企業(yè)尋找商機(jī)提供了極大的方便。程中擴(kuò)展利用范疇奠定基本。