1月20日，位于福建省寧德市焦城區(qū)虎貝鄉(xiāng)梅鶴村1000千伏浙北福州特高壓工程福建段16標段的 無人區(qū)施工現(xiàn)場，直升機的轟鳴聲攻破了群山的安靜，國度電網(wǎng)福建省電力采取直升機進行大范圍吊運塔材，這是中國特高壓電力工程建設首次采取飛機大范圍運輸資料。
　　浙北福州特高壓工程是中國第一個規(guī)模化建設的標記性工程，該工程聯(lián)接浙江與福建兩省，工程變電容量1800萬千伏安，將新建浙中、浙南跟福州變電站，擴建浙北變電站，新建線路2×603千米，將于2014年12月全面建成。地形龐雜、氣象多變、環(huán)境惡劣。
　　假如說慣例的500千伏超高壓線路是國道的話，1000千伏特高壓線路就是高速公路。浙北福州特高壓工程建成后，相稱于建五條500千伏輸電線路，近期輸電才能將達680萬千瓦，遠期輸電才能可進一步進步到1050萬千瓦以上，可能實現(xiàn)遠間隔、大容量輸電，
　　為解決浙北福州特高壓工程 無人區(qū)材料運輸?shù)膶嶋H，推動直升機在特高壓輸電線路施工中的運用，晉升中國大電網(wǎng)建設的機械化水平跟設備程度，國度電網(wǎng)決議在該標段 無人區(qū)實行直升機運輸施工材料實驗。
　　20日采用直升機吊運塔材的為ka-32a11bc型，該機型曾執(zhí)行南極科考 雪龍?zhí)柕呢浳锏踹\任務，本次履行飛翔任務的機組也是曾履行過 雪龍?zhí)柕踹\義務的機組。當天吊運的義務是從停機坪向16標段a25號塔位吊運塔材，a25號塔位所處的地位是坡度超過70度的山脊，飛機吊裝的8根長10米重4噸的鋼材，要正確卸載在徒坡的指定地位上，而且確保不下滑，挑釁了飛翔的極限。此次直升機將在30個工作日內(nèi)，實現(xiàn)浙北-福州特高壓工程16標段 無人區(qū)10基鐵塔重達2404噸的塔材、基本材料及施工機具的運輸任務。
　　專家以為，直升機運輸塔材首飛勝利，不僅有效化解 無人區(qū)資料運輸困難，也通過實驗進一步驗證直升機在特高壓電力工程建設特別區(qū)域大規(guī)模材料運輸?shù)目尚行裕瑸橄乱徊皆谥袊�其余特高壓電力工�?a >河北能源網(wǎng)通過招商招標專欄，及時報道了國內(nèi)外新能源方面的供求信息，為企業(yè)尋找商機提供了極大的方便。程中擴展利用范疇奠定基本。