“棄”新光海航　海航團(tuán)體謀自建壽險(xiǎn)公司

　　中外合資保險(xiǎn)公司近年來(lái)仿佛“命途多舛”，股權(quán)更迭頻繁。據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者獨(dú)家獲悉，新光海航人壽保險(xiǎn)或也將面臨股權(quán)更迭，股海航集團(tuán)意欲準(zhǔn)備旗下壽險(xiǎn)公司。

　　據(jù)新光海航人士向本報(bào)記者泄漏：“海航集團(tuán)意欲籌備旗下壽險(xiǎn)公司，而新光海航的股東變動(dòng)基礎(chǔ)已成定局，新光海航在尋找新的配合搭檔。”

　　另?yè)?jù)新聞人士流露，海航集團(tuán)正在準(zhǔn)備旗下壽險(xiǎn)公司，這也是海航集團(tuán)向銀行牌照多次發(fā)動(dòng)沖擊后，對(duì)其金融幅員的從新計(jì)劃。與在銀行牌照上屢遭波折造成鮮亮比較的是,上海虹橋到昆明機(jī)票，海航集團(tuán)在保險(xiǎn)牌照的爭(zhēng)奪上始終“順風(fēng)順?biāo)?rdquo;。

　　本報(bào)記者尚未看到保監(jiān)會(huì)官方網(wǎng)站對(duì)海航集團(tuán)籌備壽險(xiǎn)公司進(jìn)行批復(fù)。

廢棄合資 重整旗鼓

　　據(jù)本報(bào)記者懂得，保監(jiān)會(huì)于2007年9月28日同意新光人壽保險(xiǎn)股份與海航集團(tuán)籌建一家中外合資人壽保險(xiǎn)，即新光海航人壽保險(xiǎn)。次年9月3日，保監(jiān)會(huì)正式批復(fù)了新光海航的設(shè)破，注冊(cè)資本為5億元國(guó)民幣，其中海航集團(tuán)與新光人壽保險(xiǎn)股份持股比例各為50%。

　　2012年，新光海航在成破四年后首次調(diào)換重要經(jīng)營(yíng)班底,上海虹橋到長(zhǎng)沙機(jī)票。經(jīng)由保監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，陳國(guó)柱接替方正培擔(dān)負(fù)新光海航人壽總經(jīng)理。目前新光海航已在開設(shè)了分支機(jī)構(gòu)和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

　　據(jù)公然表露的信息，新光海航目前仍處于虧損期，業(yè)務(wù)重要以兩全險(xiǎn)為主,上海虹橋到成都機(jī)票。截至2012年末，償付才能充分率為406.24%。保監(jiān)會(huì)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，新光海航今年1~6月實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入23763.29萬(wàn)元，在27家合資公司中排名在第17位。

合資公司股權(quán)變更頻繁

　　近年來(lái)，合資保險(xiǎn)公司廣泛面臨股權(quán)更迭問題，包含日前已實(shí)現(xiàn)股權(quán)變更的中荷人壽，以及將迎來(lái)新股東國(guó)際集團(tuán)入主的中德安聯(lián)。

　　有保險(xiǎn)業(yè)剖析師對(duì)本報(bào)記者表現(xiàn)：“近期合資保險(xiǎn)公司的股權(quán)更迭，大局部都是出于股東的自動(dòng)策略取舍，中方股東退出的比例比外方股東更高。而50：50的股權(quán)比例普通都會(huì)因股權(quán)變更而變更。”

　　他還稱：“股權(quán)變更轉(zhuǎn)變了合資公司的股權(quán)構(gòu)造，起因個(gè)別出于合資公司盈利并不幻想，還有就是中外股東的經(jīng)營(yíng)理念不合，長(zhǎng)期來(lái)看，股權(quán)變革會(huì)影響壽險(xiǎn)業(yè)的生態(tài)環(huán)境跟大的格式。”

　　作為新光海航的股，海航集團(tuán)已手握兩張財(cái)險(xiǎn)牌照、一張經(jīng)紀(jì)牌照、一張保險(xiǎn)代辦牌照。在壽險(xiǎn)牌照上，海航集團(tuán)持有新光海航50%的股權(quán)。

　　固然尚未得到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的正式批復(fù)，但在自起爐灶新設(shè)一家壽險(xiǎn)公司跟參股一家現(xiàn)有壽險(xiǎn)公司的決定上，海航團(tuán)體已有了本人的抉擇。同時(shí)，與在銀行牌照上屢遭曲折構(gòu)成赫然對(duì)照的是，在保險(xiǎn)牌照的爭(zhēng)奪航團(tuán)體則始終“順風(fēng)順?biāo)?rdquo;。

　　近年來(lái),深圳到石家莊航班，海航集團(tuán)通過旗下“海航資本”公司的運(yùn)作，參股、控股了不少金融機(jī)構(gòu)，并逐漸構(gòu)成了一個(gè)包括保險(xiǎn)、信托、證券、期貨、基金、保理、租賃等牌照的金融疆域。海航資本官網(wǎng)顯示，截至2013年6月底，海航資本資產(chǎn)范圍超過3150億元，領(lǐng)有各類成員公司近30家，其中保險(xiǎn)相關(guān)機(jī)構(gòu)5家。

　　除海航集團(tuán)外，國(guó)航、東航、南航，再加上中航產(chǎn)業(yè)集團(tuán),廈門到寧波機(jī)票，均已布局保險(xiǎn)業(yè)，波及保險(xiǎn)公司分辨為中航三星人壽、國(guó)泰人壽、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)及中航安盟財(cái)險(xiǎn)。

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