時(shí)間:2013-02-06 來(lái)源:合肥網(wǎng)hfw.cc 作者:hfw.cc 我要糾錯(cuò)
單純的模擬電路實(shí)現(xiàn)的僅僅是模擬信號(hào)的采集,但是應(yīng)當(dāng)知道的就是其實(shí)數(shù)字信號(hào)在某一種程度之上說(shuō)也是可以算是一種模擬信號(hào)的,這種信號(hào)實(shí)現(xiàn)的就是對(duì)于二進(jìn)制的模擬。所以說(shuō)無(wú)線電的接收部分其實(shí)就是可以一般的無(wú)線電接受模塊是一樣的,但是這種信號(hào)是需要處理的,這就是應(yīng)當(dāng)存在一個(gè)MCU,很多的人說(shuō)使用單片機(jī)是比較的好的,但是我認(rèn)為單片機(jī)的處理能力是有限的,電子狗尤其是在一些高精度的測(cè)距之上更是如此,對(duì)于高頻電磁波的分析也是很不給力,正是因?yàn)檫@樣的一個(gè)原因所以說(shuō)我們才是應(yīng)當(dāng)使用更加高能的處理器,比如說(shuō)ARM就是一個(gè)比較理想的選擇。
如果說(shuō)反測(cè)速的電子狗原理是十分的簡(jiǎn)單的,筆者也是承認(rèn)的,電子狗但是如果你說(shuō)這種設(shè)備的原理是十分的復(fù)雜的話,那么筆者也是承認(rèn),這是為什么呢?其實(shí)這就是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的不同,其實(shí)這種設(shè)備的本質(zhì)就是一種無(wú)線電的接受設(shè)備,根據(jù)無(wú)線電的特征來(lái)判斷出我們的汽車(chē)究竟是和測(cè)速雷達(dá)有沒(méi)有靠近,就是這樣的一個(gè)基本的模型,但是我們應(yīng)當(dāng)知道的就是在實(shí)際的應(yīng)用之中這種設(shè)備是十分的復(fù)雜的,要知道的就是電磁波是在很多的地方都是存在的,我們到底是如何對(duì)于測(cè)速雷達(dá)的電磁波進(jìn)行判斷呢?這就是需要我們的設(shè)備應(yīng)當(dāng)有一個(gè)主控中心來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于雷達(dá)的檢測(cè),其次就是現(xiàn)在對(duì)于速度的檢測(cè)這也是必要的。
ARM也是存在控制設(shè)備的處理器的,并不像是我們想想的那樣全部都是消費(fèi)類(lèi)電子。比如說(shuō)STM32現(xiàn)在就是廣泛的應(yīng)用在工業(yè)控制設(shè)備之上并且其有強(qiáng)大的處理能力,這不正是適合我們的需要嗎?但是引入了這樣的一個(gè)處理器之后我們可能就是應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)一些更加豐富的功能,比如說(shuō)圖形界面或者是聲控,甚至是在這種設(shè)備之中移植進(jìn)入一個(gè)操作系統(tǒng),或者是加入GPS精確判斷定位。這樣所這種電子狗的原理也就是十分的復(fù)雜的,復(fù)雜就是體現(xiàn)在這種設(shè)備的外圍電路或者是模塊之上。這就是為什么我說(shuō)這種設(shè)備其實(shí)很簡(jiǎn)單,但是也是十分復(fù)雜的原因。
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