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　　依據關聯計算，接連幾年國家對公共安全方面的投入均有增加，2010年達到了1，390.69億元，較2009年增加了103.24億元。依據公安部的關聯計算，2004年以來，各地公安機關輔導和安排社會各方建造報警、監控體系27萬余個，新裝置攝像機300萬臺(注：均勻一臺攝像機需一路傳輸設備，以下均同)，各級政府和社會各界投入資金達200億元，當前全國算計500多個市、縣展開了安全城市建造。為推進安全城市建造，公安部先后環繞城市報警與監控體系技能、辦理、合格鑒定三個方面設立了18個城市報警與監控體系規范體系，有力推動了我國視頻監控技能和工業的安康、疾速開展。16路光端機

　　安防視頻監控體系是安全城市建造的中心事務之一，將成為安全城市建造的最大受益者。據公安部科技局的估量，一個中型城市的安全城市建造投入將達幾百億元，其間視頻監控體系所占份額為28%。當前我國共有2，300多個設市城市和縣城，跟著城市建造”逐漸向縣、鎮深化，其蘊藏了宏大的市場潛力。

　　跟著中國工業化進程的加速，很多生齒涌進城市，交通問題日益突顯。為了包管城市交通的正常工作，北京、深圳、南京、上海等城市，都紛繁建立了城市交通監控網。視頻監控體系在城市路途監控中，主要是用于城市各路口的車流量計算、交通信號燈的切換、光端機違章車輛的抓拍、交通事故的監控等等，擔任將這些視頻信息上傳到交通監控指揮中心，以包管城市交通的正常工作。城市智能交通將成為視頻監控職業重要需求方。全國每年城市智能交通投資額80億元左右，其間視頻監控占比30%左右，則城市智能交通對安防視頻監控體系每年發生的市場需求大約為24億元左右，折合傳輸體系市場份額為6億元左右。8路視頻光端機

　　與通常路途比較，高速公路具有流量大、車速快等特色，并且通常遠離城市，無法使用人力隨時掌控，因而，怎么使用現代化信息技能來對高速公路運營進行有用辦理成為經久不衰的重要論題，視頻監控體系在高速公路辦理中逐漸顯現出其重要的效果。

　　跟著交通辦理正逐漸向網絡化、智能化方向開展，視頻監控體系作為智能化交通辦理中最重要的信息渠道，在高速公路信息化體系中越來越發揮出無足輕重的效果。